
S'han presentat els estudis del traçat de la futura ronda del Baix Maresme entre Montgat i la ronda de Mataró. Aquesta nova infraestructura seguirà el corredor de la C-32 i permetrà descarregar el trànsit de l'actual N-II. Mesurarà 15,7 quilòmetres i tindrà quatre carrils de circulació. Es preveu que la seva construcció comporti una inversió de més de 215 milions d'euros.
Actualment, la mobilitat viària al Maresme es canalitza per l'autopista C-32 i la N-II amb una mitjana, respectivament, de 100.000 i 40.000 vehicles diaris. Per resoldre aquesta situació i millorar la seguretat, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha previst la creació d'un sistema viari alternatiu a la N-II, que es transformarà en una via més urbana i integrada en els municipis que travessa. El nou sistema viari comportarà també la supressió del peatge d'Alella.
Es preveu que les obres comencin el 2012 i finalitzin entre el 2015 i el 2016.